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長沙新港滾裝碼頭走向常態化運營上汽大眾車首次“坐船”來長 |
長沙新港滾裝碼頭走向常態化運營 上汽大眾車首次“坐船”來長 一輛輛嶄新的上汽大眾生產的商品車從上海始發，經中轉乘“港達6號”滾裝船于9月29日上午穩穩�？吭陂L沙新港汽車滾裝碼頭，開始進行卸載作業，并將通過公路配送至湖南省內的經銷店。這是今年長沙新港汽車滾裝碼頭開港以來，又一新汽車品牌走水路將商品車運送至長沙。上汽對湘江滾裝航線的啟用，標志著已將長沙港納入上汽商品車水路運輸網絡，無疑是開啟了長沙新港滾裝業務發展的助推器。 近些年來，湖南省高度重視汽車產業的發展，已將其列入湖南對接“中國制造2025”、建設制造強省重點推進的12個產業之一，上汽大眾、廣汽三菱、比亞迪等企業接連落戶長株潭，汽車整車制造與汽車零部件、配件制造發展迅速，生產企業越來越多，配套環境越來越好，規�；洜I的效果越來越明顯，長株潭汽車產業集群正在加快形成，汽車產業轉型升級引擎加速，已經達到“千億產業”量級。隨著汽車產業的新一輪調整，加快改變傳統的成品車公路物流配送方式，構建“生態、經濟、便捷”的多式聯運物流保障體系，成為了社會的共識。
長沙新港積極謀劃，主動作為，從零基礎起步發展滾裝業務，利用產業及市場雙重資源，努力打造湘江支線對接長江干線滾裝產業的優質服務平臺，這也正符合長沙陸港型國家物流樞紐的身份。隨著越來越多的汽車品牌打開通過水運進出湖南運至中部、東南部、西南部地區的物流通道，長沙新港已成為商品車整車物流的始發地、到達地和中轉地，可以更好地服務區域經濟發展，加快推進供給側結構性改革，助力汽車及工程機械產業轉型升級，為我省推進長江經濟帶發展，融入“一帶一部”建設，實現創新引領、開放崛起作出應有的貢獻。
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